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Pros y Contras
- El manillar te permite ocultar la unión del Di2 en su interior.
- Menos resistencia gracias al diseño aerodinámico.
- Equipado con un sistema de guía de cable para que los cables estén bien encaminados.
- El enrutamiento interno de los cables requiere un poco más de trabajo.
Especificaciones
Especificaciones
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Marca
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Pro |
| Race & Performance | |
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Material
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Carbón |
| Lo mejor | |
| Aerodinámico | |
| Compácto | |
| 0° | |
| Sí | |
| 130 mm |
Descripción
Descripción
Fibra de carbono resistente y ligera
El Pro Vibe Aero está fabricado con fibras de carbono y fibras Innegra. Las fibras Innegra refuerzan las zonas más vulnerables de este manillar sin comprometer el peso, haciendo que este manillar sea lo más ligero posible. Las fibras refuerzan las zonas del manillar más sensibles a la presión, permitiéndote llevar el manillar Pro Vibe Aero en las condiciones más duras.
Compatibilidad con DI2
Pro también tiene en mente el futuro con este manillar. El manillar es compatible con la nueva unión Di2 de los grupos Dura-Ace R9100 y Ultegra R8000, que se puede colocar en el manillar en lugar de la tapa de la potencia. El manillar también cuenta con un sistema especial de guiado de cables que se adapta tanto al cambio mecánico como al electrónico, así como al frenado mecánico o hidráulico.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
4 / 5
Volante mega apretado
Al desembalarlo, notas inmediatamente lo ligero que es este manillar. Todo en el manillar tiene un aspecto estupendo. Al montarlo, el enrutamiento interno de los cables es un poco enigmático. Aunque los pequeños orificios le dan un aspecto superestrellado, resulta un poco complicado al pasar los cables. En marcha, el manillar es muy directo. En las caídas, una bonita postura agresiva. Al esprintar, es fácil sentir la rigidez del manillar.
Pros y Contras
4 / 5
¡Fino, bonito y superligero!
Lo primero que me encantó fue el peso del manillar. Es superligero y eso ahorra mucho peso a la bici. Además, la anchura del manillar era perfecta para mí. Me permitía sujetarlo cómodamente y las barras de descenso también tenían una altura cómoda. Sólo fue un poco difícil con los cables de mi bici. Había que trabajar con ellos y eso era un poco más complicado. Por supuesto, esto hace que la moto tenga un aspecto muy bonito y profesional. En resumen, ¡un manillar realmente bonito!
Pros y Contras
4 / 5
¡Volante mega apretado!
Todo en este manillar rezuma calidad. Los lugares donde deben fijarse las palancas de cambio y la potencia están ligeramente rugosos para una mayor fricción, manteniéndolos firmemente en su sitio. La forma aerodinámica plana no sólo tiene un aspecto muy agradable, sino que también es cómoda para los antebrazos cuando quieres pedalear en una posición más relajada. También noto una clara diferencia con lo agradable que es tener un manillar tan rígido cuando realizas un sprint a fondo, en comparación con mi antiguo manillar de aluminio. Aunque este manillar se desarrolló obviamente para ocultar todos los cables internamente, esto no es un requisito y sigue soportando perfectamente los grupos Shimano algo más antiguos. El manillar es un poco más estrecho que el anterior, lo que hace que la conducción sea más cómoda. En cuanto al cableado interno a través del manillar, tuve que sustituir o alargar el cable exterior de mis frenos porque eran un poco cortos. Es un poco engorroso guiar los cables por el manillar, pero al final salió bien.
Pros y Contras
4 / 5
Muy buena actualización para la moto, ¡muy recomendable!
Un soplo de aire fresco en la moto después de esta actualización superior para mi moto. Este manillar aero pro vibe es realmente una ventaja para la bici. Fue fácil de montar junto con la potencia pro vibe. Me costó un poco de ajuste y medición colocar mis accesorios en el manillar, pero mereció la pena. El primer paseo ya me resultó familiar. Se conduce maravillosamente ligero, gracias a los materiales y al diseño utilizados. Los soportes son verdaderos pluses para mí, cortos y capaces de adaptarse bien a mis manos. Mis manos también pueden descansar bien en la parte superior. El aspecto es de primera y da a la bici un poco más de atractivo. Tras varias salidas, cada vez me resulta más familiar, en parte por la calidad. Una actualización estupenda para la bici y muy recomendable para los entusiastas del ciclismo que quieren un poco más.
Pros y Contras
4 / 5
Gran aerodinámica, muy ajustada
Un manillar estupendo para los que quieren ir un paso más allá. Relativamente fácil de montar (incluso para los que no son DI2) y de aspecto superelegante para cualquier bicicleta de carretera. No pesa mucho pero se siente muy sólido. Es una pena que ahora tenga menos espacio para montar mi gps, pero con un poco de trabajo de llaves aún lo he conseguido. Espero poder hacer muchos más kilómetros con este manillar aero. Es toda una inversión, pero creo que merece la pena. Llevo una semana pedaleando con él y la verdad es que estoy muy contento. Supera mis expectativas, ya que no creía que el manillar fuera tan rígido y ligero, pero me parece muy sólido. El color negro liso le da el toque final, lo que garantiza que el manillar se adapte realmente a cualquier color de bicicleta de carretera, añade una bonita cinta de manillar alrededor y estarás listo para hacer muchos kilómetros.
Pros y Contras
4
Volante mega apretado
Al desembalarlo, notas inmediatamente lo ligero que es este manillar. Todo en el manillar tiene un aspecto estupendo. Al montarlo, el enrutamiento interno de los cables es un poco enigmático. Aunque los pequeños orificios le dan un aspecto superestrellado, resulta un poco complicado al pasar los cables. En marcha, el manillar es muy directo. En las caídas, una bonita postura agresiva. Al esprintar, es fácil sentir la rigidez del manillar.
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Aspecto elegante
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Ligero
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Rígido
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Algo difícil guiar los cables dentro de la oreja
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Poco espacio para montar accesorios
4
¡Fino, bonito y superligero!
Lo primero que me encantó fue el peso del manillar. Es superligero y eso ahorra mucho peso a la bici. Además, la anchura del manillar era perfecta para mí. Me permitía sujetarlo cómodamente y las barras de descenso también tenían una altura cómoda. Sólo fue un poco difícil con los cables de mi bici. Había que trabajar con ellos y eso era un poco más complicado. Por supuesto, esto hace que la moto tenga un aspecto muy bonito y profesional. En resumen, ¡un manillar realmente bonito!
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Anchura del manillar
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La altura de la barra está bien
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Peso
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El montaje fue un poco más difícil con los cables atravesados.
4
¡Volante mega apretado!
Todo en este manillar rezuma calidad. Los lugares donde deben fijarse las palancas de cambio y la potencia están ligeramente rugosos para una mayor fricción, manteniéndolos firmemente en su sitio. La forma aerodinámica plana no sólo tiene un aspecto muy agradable, sino que también es cómoda para los antebrazos cuando quieres pedalear en una posición más relajada. También noto una clara diferencia con lo agradable que es tener un manillar tan rígido cuando realizas un sprint a fondo, en comparación con mi antiguo manillar de aluminio. Aunque este manillar se desarrolló obviamente para ocultar todos los cables internamente, esto no es un requisito y sigue soportando perfectamente los grupos Shimano algo más antiguos. El manillar es un poco más estrecho que el anterior, lo que hace que la conducción sea más cómoda. En cuanto al cableado interno a través del manillar, tuve que sustituir o alargar el cable exterior de mis frenos porque eran un poco cortos. Es un poco engorroso guiar los cables por el manillar, pero al final salió bien.
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Cableado interno
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Forma aerodinámica
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Rigidez
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Montaje de accesorios diferente
4
Muy buena actualización para la moto, ¡muy recomendable!
Un soplo de aire fresco en la moto después de esta actualización superior para mi moto. Este manillar aero pro vibe es realmente una ventaja para la bici. Fue fácil de montar junto con la potencia pro vibe. Me costó un poco de ajuste y medición colocar mis accesorios en el manillar, pero mereció la pena. El primer paseo ya me resultó familiar. Se conduce maravillosamente ligero, gracias a los materiales y al diseño utilizados. Los soportes son verdaderos pluses para mí, cortos y capaces de adaptarse bien a mis manos. Mis manos también pueden descansar bien en la parte superior. El aspecto es de primera y da a la bici un poco más de atractivo. Tras varias salidas, cada vez me resulta más familiar, en parte por la calidad. Una actualización estupenda para la bici y muy recomendable para los entusiastas del ciclismo que quieren un poco más.
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Bonito diseño
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Compacta y ligera
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Gran dirección
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Menos espacio en el manillar para accesorios
4
Gran aerodinámica, muy ajustada
Un manillar estupendo para los que quieren ir un paso más allá. Relativamente fácil de montar (incluso para los que no son DI2) y de aspecto superelegante para cualquier bicicleta de carretera. No pesa mucho pero se siente muy sólido. Es una pena que ahora tenga menos espacio para montar mi gps, pero con un poco de trabajo de llaves aún lo he conseguido. Espero poder hacer muchos más kilómetros con este manillar aero. Es toda una inversión, pero creo que merece la pena. Llevo una semana pedaleando con él y la verdad es que estoy muy contento. Supera mis expectativas, ya que no creía que el manillar fuera tan rígido y ligero, pero me parece muy sólido. El color negro liso le da el toque final, lo que garantiza que el manillar se adapte realmente a cualquier color de bicicleta de carretera, añade una bonita cinta de manillar alrededor y estarás listo para hacer muchos kilómetros.
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Fácil de instalar
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Ligereza
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Mira
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Poco espacio para montar accesorios
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| Pro Vibe Aero | Deda Superzero RS Carbon | Ritchey WCS Carbon Streem II Di2 | Pro PLT Carbon | |
| 25 opiniones | 0 opiniones | 2 opiniones | 7 opiniones | |
| Aplicación Manillar | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance / Ciclismo recreativo |
| Material | Carbón | Carbón | Carbón | Carbón |
| Calidad | Lo mejor | Lo mejor | Lo mejor | Lo mejor |
| Forma de la parte superior del manillar | Aerodinámico | Ergonómica | Aerodinámico | Ergonómica / Tradicionalmente redondo |
| Ancho del manillar centro-centro | 40 cm / 42 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm |
| Ancho indicado por el fabricante | 40 cm / 42 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | |
| 299,95 | 299,95 | 239,00 | Desde 159,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Manillar Bicicleta Carretera Pro Vibe Aero
Todas las especificaciones
General
Manillar Bicicleta Carretera Pro Vibe Aero
Descripción
El manillar de bicicleta de carretera Pro Vibe Aero está hecho para el ciclista exigente que busca un manillar aerodinámico ligero de alto rendimiento.Fibra de carbono resistente y ligera
El Pro Vibe Aero está fabricado con fibras de carbono y fibras Innegra. Las fibras Innegra refuerzan las zonas más vulnerables de este manillar sin comprometer el peso, haciendo que este manillar sea lo más ligero posible. Las fibras refuerzan las zonas del manillar más sensibles a la presión, permitiéndote llevar el manillar Pro Vibe Aero en las condiciones más duras.
Compatibilidad con DI2
Pro también tiene en mente el futuro con este manillar. El manillar es compatible con la nueva unión Di2 de los grupos Dura-Ace R9100 y Ultegra R8000, que se puede colocar en el manillar en lugar de la tapa de la potencia. El manillar también cuenta con un sistema especial de guiado de cables que se adapta tanto al cambio mecánico como al electrónico, así como al frenado mecánico o hidráulico.